走航车监控vocs  移动式vocs监测设备

此前，生态环境部于6月24日印发的《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》（环大气〔2020〕33号），其中明确要求：各地应进***步提高执fa装备水平，各***生态环境部门应配备便携式大气污染物快速检测仪、VOCs泄漏检测仪、微风风速仪、油气回收三项检测仪等。大力推进智能监控和大数据监控，充分运用执faAPP、自动监控、卫星遥感、无人机、电力数据、VOCs走航监测等高效监侦手段，提升执fa能力和效率。运用已有的监测预警系统，动态监控工业园区、企业集群及重点管控企业VOCs排放情况，及时发现问题并实施整改，切实降低园区及周边VOCs浓度。

走航车监控vocs  移动式vocs监测设备
方案概述

碧野千里走航式 VOCs 监测系统，是我司结合不同的监测场景所衍生出来的产 品，是移动监测、流动监测等场景的监测利器。同时也是固定监测点位无法 覆盖到区域的有效补充。 目前应用广泛、效果*佳的是公交车、出租车，执fa车作为走航式环境监测， 对范围内的污染物进行移动式动态监测。随着公交车及出租车在城市区域内的移 动监测，既能了解区域内污染情况，又能对范围内污染进行监控，实现区域范围 内宏观到微观的全面监控。

同时，利用的大数据和云平台技术，结合专业的 大气染模型，将采集的数据按照大气环境质量变化的规律和趋势进行科学预测， 对造成环境污染的主要污染源进行准确溯源，为从源头上治污提供科学依据。在此基础上，科学、合理的制定不同区域、不同类型区域、街道减排指标，并结合气象条件的变化，对治霾方案进行动态调整，在治污的同时兼顾经济的发展，实 现环境保护和经济发展并驾齐驱，提高方案的可操作性，*终达到通过本方案可 以实现大气污染防治的***监测及精确管控。

系统功能

前置通讯功能

系统软件通过同时支持多种通讯方式（如有线、无线、串口），多种通讯模式（如定时发送模式、实时发送模式、召唤发送 模式等）和多种通讯协议进行数据采集。

实时内存库

为了能保证系统的实时性，系统设有***个紧凑的、功能强大的实时内存库，用来实时、高效地处理海量实时数据、实时状态 、实时报警、遥调指令、计算量数据等，对内部数据对象进行查找、定位、过滤等，并且实时刷新。

实时内存库提供数据访问接口，以便于第三方或软件开发人员访问其中的数据（如WEB开发人员通过该接口在网页上显示相 关数据）。  

为了能保证系统的实时性，系统设有***个紧凑的、功能强大的实时内存库，用来实时、高效地处理海量实时数据、实时状态 、实时报警、遥调指令、计算量数据等，对内部数据对象进行查找、定位、过滤等，并且实时刷新。

数据处理 

系统软件可采集海量数据，这些海量数据需要快速、有效地处理，而系统软件具有很强的数据处理能力，能根据客户提供的 计算公式、工程转换方法、项目系数、审核规则、******或行业相关规定等对采集的原始数据进行运算，算完后将原始数据和运算 后数据在数据库不同表中同时分别存储。且出现越限数据、质量码异常数据系统产生相关报警。

数据存储

系统软件具有多种数据库的写入功能，如ORACLE等。管理员通过相关配置界面选择其中***种数据库。系统具备数据缓存技 术，将来不及写入数据库的数据及时存储到实时文件里，在系统空闲时或故障恢复后及时将数据补回到数据库内，确保数据不丢失。

对于与数据库的连接、插入、查询等操作，充分考虑了系统的容错性，如出现断线重连、异常屏蔽、数据库死锁等异常现象 ，系统均具有处理能力。

系统采用多线程、多连接方式对数据库进行操作，以确保海量数据的插入、查询、更新等。

走航车监控vocs  移动式vocs监测设备  

VOCs在线报警监测系统通过前端传感器将实时监测浓度数据，***路通过 GPRS 传输网络经过 Internet 发送服务器监控中心（云平台），业主可登陆我司自主开发的WEB网页版云平台，查询数据，看数据曲线分析图，下载历史数据报表，查看数据运行电子地图运行状况；另***路可通过RS485有线传输方式，数据传输到高清LED 屏幕上，实现实时同步更新；业主单位也可以通过信息发布平台自主发布相关广告文字内容实时更新，同步显示。

VOCs在线报警监测系统传输原理：数据是通过 GPRS 无线传输， 原理是通过无线传输模块上的手ji卡里面的流量传输数据。

异地显示信息发布单元：数据是通过 internet 网络转 GPRS 网络，使用 GPRS 网络，把数据发送到无线传输模块上，zui终由无线模块转交给 LED 屏幕。