产品介绍：

LB-5Ｑ型汽车排放气体分析仪采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析，可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度；采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度，并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。适合于各***交通、公安检测站、各***环保尾气治理点、各大专院校教学实验室、汽车制造厂、发动机制造厂、摩托车制造领域，以及***、二、三类汽车修理厂、4S店、汽车修理保养部门的使用。并可配备专门用于汽车修理行业的汽车综合性能检测线。

该仪器引进***外技术，由全套进口机芯组装而成，具有测量准确、操作简便、耐用程度高，检测速度快等优点，并配备了微处理器，采用液晶显示、中文界面的智能化仪器。本仪器另配置感应式转速表、温度传感器探头和内置微型打印机等选购件供用户选用，同时还增加了存储功能，可在检测尾气的同时检测发动机的转速、润滑油的温度和存储、打印当前检测结果。

本仪器除具有实时测试功能外,还按照******标准《GB/T 18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》中双怠速法中的规定，编写了双怠速工况下检测的专用程序，对检测过程进行自动控制。因此，用做双怠速排放测量非常方便。本仪器体积小、重量轻、能存储500组的测量排放检测数据、尤其适用于路边检查。检测适用于汽车制造厂、机动车检测站、汽车修理厂等使用。

主要功能特点 

■符合******GB/T18285-2005标准。 

■采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析测量出汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、NO(4Q无NO)浓度。 

■具备怠速、双怠速测试功能。 

■配置7寸高亮度LCD显示屏，支持多种语言操作菜单。 

■自动计算，显示过量空气系数λ值。 

■配备RS-232C数字串行通信接口，方便联网。
■具备500组以上的数据存储、查阅功能。 

■配有内部打印机
■可针对以天然气、液化气和汽油三种为燃料的车辆进行尾气检测。 

■可配置汽车电源逆变器，方便随车进行尾气检验。 

技术参数：

1、使用环境条件

温度：    -5～40℃

湿度：    不大于85%

大气压力：86.0～106kPa  

电源：    AC 220V±10%；50Hz±1Hz

2、测量范围

HC： 0～10000 10-6（ppm）vol              CO：0～10.0   10-2(%)vol

CO2：0～20.0    10-2 (%) vol               O2：0～25.0   10-2(%)vol

NO： 0～5000   10-6（ppm）vol          转速：0～9999rpm            

油温：0～120℃

3、取样方式

尾气：直接取样。取样管长度5m，取样探头长度900mm。

油温：温度传感器插入发动机机油尺孔中，插入长度与油标尺长度相同，用橡胶塞堵死，以防机油喷出，导线长度：5m。

转速：非接触型测量方法，只要靠近汽油发动机的高压软线距离不大于20cm，即可测量汽油发动机的转速。

4、预热时间：10分钟

5、分辨率：

CO：  0.01%             vol

HC：   1ppm             vol  正己烷当量

CO2：  0.1%             vol

O2：   0.02%            vol

NO：  1ppm              vol

转速：1rpm

油温：0.1℃

6、示值允许误差

CO：     ±0.06% vol或±5%相对误差

HC：     ±12ppm vol或±5%相对误差

CO2：    ±0.5% vol或±5%相对误差

O2：   ±0.1% vol或±5%相对误差

NO：     ±25ppm vol或±4%相对误差

转速：   ±10rpm(0～9999rpm)

                ±1%测量值 (>10000rpm)

7、时间稳定性

经预热后，仪器4h的零位漂移和量距漂移不超过其示值误差。

8、重复性

仪器的示值重复性不大于其示值允许误差的绝对值的1/3。

9、输出信号

数字量：RS232串行通讯。

10、尺寸(长*宽*高)：460*315*255（mm）

 　重量：9.8kg