可对尾气中的五种气体进行分析。其中测量***氧化碳(
CO)、碳氢化合物(HC)、二氧化碳(CO2)三气是采用不分光红外吸收法原理。对氮氧化合物(NO)、和氧气(O2)的测量是采用电化学电池原理。仪器配有温度传感器,可在测量汽车尾气时同时测量润滑油的温度。 仪器采用微处理器控制方式,并配有大屏幕液晶显示器和汉字微型打印机。***键控制,中文界面操作简单。具有网络接口,可以实施数据传输。适用于环保部门,机动车检测站,汽车制造厂,汽车修理厂等尾气排放检测的单位。
主要特点
采用微处理器智能化控制。
仪器的核心部件传感器是采用独创的数字化红外传感器,具有电路简单、稳定可靠、高精度、线性好等特点。
NO传感器是采用进口高精度传感器。
***键控制,菜单操作,简单明了。
采用的滤光技术,对比法测量,具有优良的抗干扰性能。
具有温度补偿电路,使仪器具有较好的温度稳定性。
大屏幕(320×240点阵)液晶显示,高分辨率。自带CCFL背光,背光均匀亮度高,不受光线强弱等条件的限制。
仪器配有面板式汉字微型打印机,可将测量结果、测量日期打印出来作为资料保存。
具有网络功能。可与计算机实现数据通讯,将现场测量结果通过串口传入计算机进行数据处理。
仪器采用NT5X0240型气泵,具有噪音小,流量大,功耗低,使用寿命长等特点。
仪器制作工艺,防震性能好,使用寿命长。
技术性能指标
测量成分及范围:
CO2: 0~20% VOL
HC: 0~10000 ppm
CO: 0~10% VOL
NO: 0~5000 ppm
O2: 0~21% VOL
分辨率
CO2: 0.01 %
HC: 1 ppm
CO: 0.01 %
NO: 1 ppm
O2: 0.02 %
允许示值误差
CO2: ±0.1% (绝对误差)或± 5%(相对误差)
HC: ± 20ppm (绝对误差)或± 5%(相对误差)
CO: ± 0.2% (绝对误差)或± 5%(相对误差)
NO: ± 5ppm (绝对误差)或± 5%(相对误差)
O2: ± 0.1% (绝对误差)或± 4%(相对误差)
漂移
仪器经预热后,3h零位漂移不超过示值允许误差。
使用环境
环境温度:0~40℃
相对湿度:不大于90%
大气压力:86KPa~106KPa
电源:AC180~240V 50Hz±2%
预热时间 室温不低于20℃时,预热时间小于5分钟。
响应时间 10秒钟。
网络接口 RS232串行通讯。波特率:4800位/秒。
外形尺寸 410mm×320mm×165mm(长×宽×高)